Mysteel調(diào)研:看數(shù)據(jù)說廢鋼——市場看空增多 廢鋼這波跌多少
近期成材期現(xiàn)價(jià)格同步轉(zhuǎn)弱,廢鋼市場看空情緒增多,近期多地鋼廠采取降本操作,下調(diào)廢鋼采購價(jià)格,市場擔(dān)憂價(jià)格是否持續(xù)下跌,下跌空間能有多少?從以下幾點(diǎn)進(jìn)行分析:
上周回顧:廢鋼價(jià)格偏弱調(diào)整 鋼廠采廢積極性暫可
上周國內(nèi)廢鋼價(jià)格指數(shù)窄幅上漲,但主流市場均價(jià)震蕩下跌,截止8月18日,Mysteel廢鋼價(jià)格指數(shù)2999.8元/噸,周環(huán)比上漲0.23%,32個(gè)主流城市廢鋼均價(jià)為2525.8元/噸,周環(huán)比下跌0.26%,年同比下降7.23%。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
1、螺廢差以及板廢差同步收窄
螺紋鋼與廢鋼價(jià)差為935.8元/噸,周環(huán)比減少48.3元/噸,年同比增加86.7元/噸;熱軋與廢鋼價(jià)差為780.9元/噸,周環(huán)比減少7.7元/噸,年同比減少293.4元/噸。數(shù)據(jù)顯示,近期螺廢差以及板廢差同步收窄,尤其是螺廢差收窄明顯,目前鋼材利潤繼續(xù)收縮,鋼廠盈利不佳的情況下,對于原料采購操作多以降本為主。
2、廢鋼與鐵水價(jià)差窄幅縮小
江蘇地區(qū)廢鋼與鐵水價(jià)差-52元/噸,周環(huán)比增加11元/噸,年同比減少97元/噸。近期廢鋼與鐵水價(jià)差稍有縮小,廢鋼在煉鋼環(huán)節(jié)中經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢縮小,但對于長流程鋼廠來說,廢鋼仍具有一定的性價(jià)比,鋼廠采購積極性暫可。
基本面:供應(yīng)稍弱于需求 鋼廠庫存窄幅下降
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
1、供給方面:廢鋼回收難度加大 鋼廠到貨減量明顯
截止8月18日,我的鋼鐵61家鋼廠廢鋼日均到貨量2686噸,周環(huán)比減少6.22%,月環(huán)比下降1.35%。由數(shù)據(jù)看出,近期鋼廠到貨減量明顯,主要是由于前期社會庫存集中向鋼廠轉(zhuǎn)移之后基地庫存普遍不多,另外高溫多雨天氣影響基地回收以及加工量所致。
2、需求方面:電爐企業(yè)持續(xù)虧損 需求難以有效放量
截止8月18日,我的鋼鐵61家鋼廠廢鋼日均消耗量2708噸,周環(huán)比增加0.13%,月環(huán)比減少1.7%。電爐方面,Mysteel調(diào)研全國85家獨(dú)立電弧爐鋼廠,平均開工率74.64%,周環(huán)比上升0.52%,產(chǎn)能利用率54.70%,周環(huán)比上升2.12%;平均利潤為-156元/噸,谷電利潤-56元/噸,周環(huán)比下降19元/噸。由數(shù)據(jù)看出,近期電弧爐企業(yè)持續(xù)虧損,并呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢,除東北華北區(qū)域因廢鋼價(jià)格下壓較為明顯利潤出現(xiàn)回升,其他區(qū)域利潤處于壓縮狀態(tài)。而從獨(dú)立電弧爐谷電生產(chǎn)情況來看,目前只有華北區(qū)域谷電利潤尚處正值,剩余其他區(qū)域均不同程度出現(xiàn)虧損情況。
3、庫存方面:廠庫窄幅下降 周轉(zhuǎn)天數(shù)同步減少
截止8月18日,我的鋼鐵61家鋼廠廢鋼庫存總量174.95萬噸,周環(huán)比減少1.1萬噸,降0.62%;周轉(zhuǎn)天數(shù)10.2天,周環(huán)比減少0.4天。數(shù)據(jù)來看,近期鋼廠到貨減量明顯,而鋼廠廢鋼日耗量出現(xiàn)窄幅增加,供應(yīng)稍弱于需求的情況下,本周鋼廠庫存呈現(xiàn)降勢。
近兩日廢鋼走勢預(yù)期:廢鋼或窄幅趨弱調(diào)整運(yùn)行
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
短期來看,廢鋼供應(yīng)稍弱于需求,鋼廠庫存窄幅下降,部分庫存偏低的鋼廠存在補(bǔ)庫需求,并且廢鐵差雖有縮小,但廢鋼仍具一定經(jīng)濟(jì)效益,另外近期受高溫多雨天氣影響,基地加工量以及出貨量整體不多,提振廢鋼價(jià)格;但考慮到近期鋼廠盈利不佳,并且成材終端需求跟進(jìn)乏力,短期鋼廠降本意愿明顯,并且近期各省平控粗鋼政策不斷落地,廢鋼需求有下降預(yù)期,利空廢鋼價(jià)格。綜合來看,廢鋼市場底部存在支撐,但受鋼廠生產(chǎn)壓力加大以及市場擔(dān)憂情緒加重影響,多地廢鋼價(jià)格有窄降空間,預(yù)計(jì)近兩日廢鋼價(jià)格或維持窄幅趨弱調(diào)整運(yùn)行,跌幅或在20-50元/噸。
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