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汪建華:6月鋼鐵市場仍有回歸合理估值的空間

來源:我的鋼鐵時間:2021-06-03 14:15:40

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5月鋼鐵市場,大起大落,大家見證了歷史的巔峰時刻,既感受到了政策的力量,更看到了資本逐利的本質,還歷練了人生,我們是幸運而又隨時要走上考場的一代人!截止5月28日,5月鋼價整體上出現(xiàn)小幅回落,鋼材綜合價格指數(shù)比上月底下跌152。分品種看,螺紋、線材分別下跌198和100個點,中厚板、熱軋和冷軋分別下跌193、302和46個點,但管材和大多數(shù)優(yōu)特鋼仍是上漲的。如果看月度均價,5月鋼材綜合月度均價上漲477,其中螺紋和線材分別上漲491和593,中厚板、熱軋和冷軋分別上漲440、377和564;62%進口鐵礦粉美元指數(shù)比上月底上漲1(美元),礦石期貨主力合約最低時點價到了985(提前兌現(xiàn)了5月7日1000以下見的預測);焦炭綜合價格指數(shù)上漲529個點(筆者于5月23日建議2109的焦炭在2289附近抄底);廢鋼價格指數(shù)上漲20個點,基本符合對5月在宏觀政策影響下仍有推漲空間的前期預測觀點,5月10日一早在朋友圈提示了下跌風險和操作策略,而5月25、26日,在徐州、杭州大會上堅定看漲。

展望6月鋼鐵市場,無論是從技術面、基本面,還是從宏觀面看,都有利多因素,鋼材價格在5月底反彈的基礎上還有進一步的回歸合理估值的空間。

首先,從技術面看,盤面出現(xiàn)超跌,有較強的反彈動能

如果從2月3日的2110螺紋期貨價格最低點4066(此前,建議在2月2日下午做報告前平空翻多)看起,5月11日最高點6208,用黃金分割線工具分析,下跌61.8%的位置是4881,下跌80.9%的位置是4474,二者均值4678,本輪下跌于5月27日見最低4626,在基本面仍舊持續(xù)向好的背景下,這個價格一是低于現(xiàn)貨成本4765附近,二是在12個工作日里下跌1582個點,歷史罕見,一般而言,只有重大利空,比如經(jīng)濟或金融危機的情況下才會出現(xiàn)。從近期低點來看反彈,依次突破的壓力位分別是5001、5232、5418(黃金分割線50%的位置附近),考慮到前期下跌動能釋放非常的充分,至少應該反彈700多個點(反彈至布林線中間位置5385附近),然后再結合基本面和宏觀面分析進一步的可能走勢。當然,希望市場能夠理性而溫和,而不是操之過急地反彈。

熱軋期貨2110合約比螺紋晚一天見頂點6727,截止5月27日,11天里跌至最低4951,最大跌幅達到1776點,同樣是歷史罕見,也跌破了5000左右的現(xiàn)貨成本。后面依次的反彈壓力位是5370(5月底已突破)、5629、5839,當然,反彈至5640附近是可以很確定的。

其次,從基本面看,更是出現(xiàn)超跌,積累了不少反彈動能

一是鋼材價值出現(xiàn)嚴重偏低的現(xiàn)象

自5月13日以來,鋼材綜合價格指數(shù)在11天里下跌了1221點,螺紋和線材分別下跌1302和1262點,中厚板、熱軋、和冷軋分別下跌1175、1420和1186點,現(xiàn)貨這種跌速和跌幅也是歷史罕見。這背后的原因,不言自明。即使是有金融經(jīng)濟危機的2008年,價格自高點跌下來,開始3個月里也才跌848個點,危機全球爆發(fā)后的接下來的1個月里也才跌1037個點。

5月下旬,出現(xiàn)一些區(qū)域、一些品種市場價格低于鋼廠成本的現(xiàn)象,估值顯著不合常理。在全球經(jīng)濟持續(xù)復蘇、我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好的態(tài)勢下,在鋼材基本面持續(xù)向好的大背景下,支撐宏觀經(jīng)濟運行的重要材料的鋼材,其估值必須是成本+合理的利潤。那么這個合理的利潤應該是多少?

從汽車行業(yè)來講,即使前兩年銷量明顯不及預期,這些年的利潤率也高于鋼鐵行業(yè)。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),今年1-4月汽車行業(yè)營收28802億,利潤1780億,利潤率6.2%,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營收377832億,利潤25944億,利潤率6.8%,而在大家眼里可能是“暴利”的鋼鐵行業(yè)營收29384億,利潤也才1530億,利潤率也只有5.2%,更是遠低于黑色金屬礦采選業(yè)的11.6%、煤炭行業(yè)的15%。在實際使用中,難道我們鋼材的功能價值要低于汽車、家電等產(chǎn)品?!沒有汽車(還有好多是合資企業(yè),部分利潤都是國外資本賺走了)和家電,生活還可以照樣繼續(xù),但沒有鋼材,衣食住行,保家衛(wèi)國,制造強國,靠什么?再說。畢竟鋼鐵行業(yè)是周期性行業(yè),它的價格和利潤表現(xiàn)既受到大周期的約束,也有小周期的季節(jié)性影響。

還有,當下乃至未來較長的一段時間里,對鋼鐵行業(yè)而言,“雙碳目標”的壓力還是不小,各種投入成本相對較高。鋼鐵行業(yè)為經(jīng)濟社會發(fā)展做了持續(xù)的努力和貢獻,雖然習慣了過窮苦的日子,但如今,即使我們不去追求同步享受經(jīng)濟社會發(fā)展的紅利,但也要為降低碳負積累些實力呀。所以,是到了改變一些舊觀念的時候了,我個人甚至認為是到了刻不容緩的時候了,鋼鐵行業(yè)的估值應該得到合理提升,鋼價和利潤也應該有合理的表現(xiàn)。

二是鋼材基本面持續(xù)向好

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從供給看,6月高位回落。一是來自于供給的主動性收縮。由于一些鋼廠部分品種出現(xiàn)虧損,所以出現(xiàn)減產(chǎn)、檢修增多的情況,據(jù)不完全統(tǒng)計報道,中天計劃6月1日對七軋中棒檢修15天,影響3萬噸;萍鋼對中板線加熱爐檢修7天,影響3萬噸;威鋼對1750立方米高爐檢修38天,影響鐵水19萬噸;還有山鋼日照冷、熱軋檢修、山西建龍對熱軋和帶鋼產(chǎn)線檢修,分別影響15和5萬噸,等等。據(jù)鋼聯(lián)調查統(tǒng)計,5月28日當周,102家電弧爐企業(yè)開工率和產(chǎn)能利用周環(huán)比分別回落1.96個百分點和2.02個百分點,5大產(chǎn)品的周產(chǎn)量也開始出現(xiàn)環(huán)比下降。二是來自于約束性的收縮。到目前為止,雖然沒有新的限產(chǎn)政策出臺,但6月1日開啟的“回頭看”,已經(jīng)不是看生產(chǎn)能力的時候,而是看生產(chǎn)態(tài)度的時候了,一些違規(guī)建設的能力,必然是不敢主動性超產(chǎn),不排除有一些因違規(guī)而被動性減產(chǎn)或停產(chǎn)的,這次“回頭看”,應該是史上最嚴的一次,想必各地方政府和企業(yè),都會高度重視。5月26日環(huán)保部舉行的發(fā)布會上,強調要對鋼鐵等重點行業(yè)從工藝全流程到治污各環(huán)節(jié)深挖細查,切實加大對環(huán)境違法行為的打擊力度,所以,環(huán)保違規(guī)限產(chǎn)、超低排放不達標限產(chǎn)都勢在必行。

從需求看,6月雖有分化但整體依然向好。根據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)和海關數(shù)據(jù),估算今年1-4月我國粗鋼表觀消費量增長14.7%左右,遠高于簡單估算的鋼聯(lián)5大品種周度消費量2.3%的增長(其主要原因之一是鋼廠直供量以及出口量的顯著增加)。即使是價格大幅下跌的5月底前一周,成交萎縮明顯,但5大品種的周度需求量仍有1103萬噸,庫存也維持下降。進入6月,雖然有高考,有農(nóng)忙,還有梅雨的影響,但從近些年的需求表現(xiàn)看,影響也不大。相反,前期一些因高價抑制的需求,或將陸續(xù)釋放,從最近建筑材的成交顯著回升,或可略知一二。

再有,6月是即將迎來建黨100周年的重要歷史時刻的一段時期,穩(wěn)增長是主旋律,鋼材需求自然難下來。從外需來看,全球疫情對供需的影響仍在,中國的出口替代作用還難以取代,無論是鋼材的直接出口,還是間接出口,都將還有非常不錯的表現(xiàn)。BDI是反應國際經(jīng)濟和貿易的重要先行指標,在創(chuàng)了多年來的新高后,盡管最近有所回落,但仍高于2019年的高點,說明國際經(jīng)濟和貿易依然活躍。IHS Markit發(fā)布5月PMI初值,主要發(fā)達經(jīng)濟體制造業(yè)PMI繼續(xù)保持擴張趨勢,其中美國(61.5)、英國(66.1)制造業(yè)PMI為有數(shù)據(jù)以來最高;歐元區(qū)制造業(yè)PMI為62.8,較上月下降0.1,仍處于歷史高位。隨著疫苗接種普及,主要發(fā)達經(jīng)濟體服務業(yè)加速擴張,其中5月美國服務業(yè)PMI為70.1,刷新了紀錄;英國、歐元區(qū)服務業(yè)恢復落后于美國,也已連續(xù)數(shù)月(英國3個月、歐元區(qū)2個月)進入擴張區(qū)間,5月上述兩經(jīng)濟體服務業(yè)PMI分別為61.8與55.1。谷歌地圖的高頻數(shù)據(jù)也顯示主要發(fā)達國家經(jīng)濟活動繼續(xù)恢復,5月經(jīng)濟活動指數(shù)均呈現(xiàn)上升趨勢,與4月相比,多數(shù)國家經(jīng)濟活動指數(shù)上升幅度超過10%,其中意大利經(jīng)濟活動上升幅度最大,超過38%。可見,歐美經(jīng)濟復蘇帶動的需求有望在6月保持擴張態(tài)勢。

盡管國內價格出現(xiàn)大幅下跌,但絲毫沒有撼動歐美鋼價的跟隨,相反,美國中西部鋼廠熱軋價格漲至1720美元/噸,CFR進口價格到了1615美元/噸,歐盟鋼廠熱軋價格升至1330美元/噸、CFR進口價格升至1230美元/噸。問題是,海外的供給持續(xù)擴張的空間有限。前4月海外生鐵產(chǎn)量同比僅增372萬噸,粗鋼產(chǎn)量僅增2435萬噸,且在價格高漲的背景下,4月全球生鐵和粗鋼日均產(chǎn)量較3月分別增9.5和16萬噸,而其中中國分別增加12.1和22.9萬噸,扣除中國影響,海外產(chǎn)量環(huán)比不但沒有增,反而是下降的,在產(chǎn)量持續(xù)增長的情況下,海外供給進一步釋放的空間有限。受疫情影響鋼鐵大國之一的印度,因要優(yōu)先滿足液氧需求而影響了鋼鐵產(chǎn)量的釋放,印度京德勒西南鋼鐵4月粗鋼產(chǎn)量環(huán)比降5%,這種影響,當前還難以完全緩解。

所以,海外的供需缺口在6月仍難以緩解。歐美將談判取消美國鋼鐵關稅,歐盟同意推遲對美國商品加征關稅的計劃;巴西機械設備協(xié)會表示將發(fā)起一項鼓勵鋼材進口的活動,因為當?shù)貒鴥?a target="_blank">鋼材價格一直呈上漲趨勢。一旦多國鋼鐵貿易壁壘降低甚至取消,鋼材的直接進出口將更趨活躍,也會激勵我國鋼材的直接出口。中國進出口政策的變化及預期,還有政府一再呼吁打壓價格不合理上漲,也在一定程度上刺激了5月、6月甚至7月的鋼材出口,進而減少了國內供給。

去年4月產(chǎn)成品價格環(huán)比下降且處于相對低位,而今年4月價格環(huán)比上漲且處于較高位,但國家統(tǒng)計局公布的4月規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)成品存貨4.79萬億,同比增長8.2%,環(huán)比上月8.5%的增幅,有所下降,這充分說明其背后的產(chǎn)成品庫存數(shù)量有了明顯的下降,觀察5月份一些工業(yè)品的庫存數(shù)據(jù),持續(xù)下降,這或為后續(xù)持續(xù)補庫奠定基礎。

通過以上對供需的簡要分析,可以得出一個大致的結論是,6月鋼材的基本面仍將持續(xù)向好,為鋼價的反彈奠定了基礎。

再有,從宏觀面看,保供穩(wěn)價,既不希望大宗商品價格暴漲,也不支持價格暴跌

筆者春節(jié)后就擔心在經(jīng)濟過熱前商品過熱。一些海外大的投行紛紛發(fā)布超級商品周期的到來,其實一個非常簡單的道理是,這輪商品價格的反彈,是疫情和政策影響下的供需結構的不均衡乃至矛盾引發(fā)的,主要是供需的修復性反彈,而不是總需求的增加帶來的。如果大宗商品價格過度上漲,資產(chǎn)價格大幅虛高,對全球最大的進口國、消費國和出口國來講,是非常不利的一件事。

好在自4月初以來,金融委會議,國務院會議,多次提及要密切關注大宗商品價格走勢,積極防范大宗商品價格的過度上漲,5月中旬以來,有關部門更是多地開展積極調研,舉行有關會議,密集發(fā)聲,要抑制大宗商品價格上漲。隨著國務院會議、部委會議、中鋼協(xié)會議,各大媒體持續(xù)發(fā)聲,大宗商品價格(黑色金屬產(chǎn)品)在短時間內基本回歸到4月21日發(fā)改委視頻會議前的價格水平。

5月28日下午,李總理強調,當前我國經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好,但國內外環(huán)境復雜嚴峻,不確定性增加。要正視經(jīng)濟運行中存在的困難和挑戰(zhàn),立足我國仍是世界最大發(fā)展中國家的基本國情,著力辦好自己的事。圍繞激發(fā)市場主體活力、增強發(fā)展內生動力,持續(xù)深化改革保持宏觀政策必要支持力度,注重用市場化辦法解決大宗商品價格上漲等經(jīng)濟運行中的突出問題,大力推動科技創(chuàng)新,擴大內需與對外開放互促并進,在發(fā)展中保障和改善民生,保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間和就業(yè)穩(wěn)定,推動高質量發(fā)展。這等于是為大宗商品價格的合理運行奠定了保駕護航的總基調。

其實,早在4月底的政治局會議提到,要讓制造業(yè)和民間投資盡快恢復起來。試想,如果制造業(yè)和民間投資不能有一個良好的利潤,哪來什么投資的積極性呢,而良好的經(jīng)營利潤的前提是原材料的成本在可控區(qū)間,同時,更須有一個合理的產(chǎn)成品出廠價格。

總之,正如筆者在5月底的徐州、杭州會議上所講的觀點,將開啟年內第三輪扭轉乾坤的行情,6月在迎來火熱夏季的同時,也將迎來一個更趨理性的鋼鐵市場。但也要防止過快波動的險,仍建議在逢低做多成材和焦炭的同時,積極布局逢高空鐵礦石的套利策略。

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